Garaje de madera – Características

Garaje de madera - Dimensiones

Las dimensiones de un garaje de madera varían en función de su uso y su superficie. En el caso de los garajes que sirven de cobertizo, las dimensiones deben adaptarse al número y al volumen de los vehículos. Las dimensiones de un garaje de madera de 20 m² para un vehículo pequeño no son las mismas que las de un garaje con estructura de madera de más de 50 m² destinado a vehículos todoterreno, autocaravanas o maquinaria pesada de obras públicas.

Antes de realizar el pedido, hay que tomar las siguientes medidas. Se deben añadir al menos 3,5 m a la longitud del vehículo (1,5 m por delante y 2 m por detrás, como mínimo, para la apertura del maletero). La anchura de la abertura (con la puerta instalada) debe ser superior a la del vehículo (con los retrovisores laterales desplegados) en al menos 1 m (0,50 m a cada lado); de lo contrario, existe riesgo de roce en caso de maniobras rápidas. La anchura interior del garaje debe medirse con el vehículo con las puertas abiertas (de 2,5 m a 3 m). Al medir la altura del vehículo, hay que tener en cuenta el portaequipajes.

En el caso de un garaje de madera de una plaza y dos vertientes, a título indicativo, las dimensiones varían según los modelos vendidos en kit. En cuanto a los garajes de madera prefabricados, la fábrica realiza la obra según las dimensiones deseadas por el cliente. Estas figuran en los planos elaborados por el propio cliente o por su arquitecto. A título indicativo, cabe señalar que las dimensiones de un garaje de madera en kit de un solo plaza y dos vertientes varían, según los modelos, de la siguiente manera:

• Ancho de los frontales delantero y trasero: de 3 a 5 m,
• Profundidad (longitud vista desde el exterior): de 2,40 m a 10 m,
• Altura interior en los bordes: de 1,78 a 2,50 m,
• Altura interior en la cumbrera (punto más alto del tejado, visto desde el interior): de 2,10 m a 2,50 m,
• Altura exterior total (desde la superficie superior de la solera de hormigón hasta la cumbrera): de 2,10 m a 2,80 m,
• La altura de la puerta principal: de 1,68 m a 2,20 m,
• Las dimensiones de la puerta de servicio: de 0,80 m × 2 m,
• La superficie interior: de 15 m² a más de 70 m²,
• La superficie exterior (anchura del frontón × profundidad): de 16,5 m² a más de 80 m².

En cuanto a los garajes con estructura de madera tradicional, las dimensiones exteriores varían mucho en función de la superficie. Las alturas pueden alcanzar los 4 m. La anchura del frontón oscila entre 3 y 7 m. La longitud vista desde el exterior puede superar los 10 m en el caso de los garajes cuya superficie sea superior a 70 m².

Garaje de madera - Aberturas

Materiales de las aberturas

En el mercado, el cliente tiene la posibilidad de elegir entre cinco tipos de materiales para la puerta de su futuro garaje de madera: madera, PVC alveolar, acero de pared simple, acero de doble pared y aluminio de doble pared.

• Las puertas de madera tienen ventajas e inconvenientes. Además de las ventajas ecológicas de la madera enumeradas anteriormente, las puertas de madera exótica con certificación ecológica (CE) son más caras que los demás tipos, pero destacan por su solidez, durabilidad y capacidad aislante. Dado su peso, estas puertas son difíciles de instalar. Al estar muy expuestas a la lluvia y al sol, requieren un mantenimiento regular (sobre todo los modelos de madera de coníferas). La instalación de las puertas de madera debe tener en cuenta la dilatación provocada por los cambios de temperatura; de lo contrario, existiría riesgo de roce. Quienes busquen mayor comodidad al volante de su vehículo deben saber que las puertas de madera de los garajes de madera se adaptan con gran dificultad a la motorización.
• Teniendo en cuenta sus precios relativamente bajos, las puertas de PVC para garajes de madera se adaptan perfectamente a los presupuestos modestos. Su peso muy ligero explica la facilidad de su instalación y motorización. Además, estas puertas no requieren ningún tipo de mantenimiento. Al ser poco resistentes, las puertas de PVC para garajes de madera deben reforzarse con elementos metálicos prefabricados por encargo. Para conservar su color original, será necesario tratarlas periódicamente contra los rayos ultravioleta.
• Para un garaje de madera, una puerta de aluminio es una elección acertada. Incluso en zonas costeras o montañosas, el aluminio no sufre ninguna alteración. Sólida y ligera a la vez (incluso la puerta de aluminio de doble pared con material aislante), la puerta de aluminio se instala rápidamente con un sistema de motorización ideal. Los profesionales de la carpintería de aluminio disponen de un margen de maniobra relativamente amplio para diseñar las puertas de aluminio de los garajes de madera según los deseos de los clientes. El único inconveniente radica en sus precios relativamente elevados teniendo en cuenta sus cualidades (el modelo de doble pared con aislante es sin duda el mejor).
• Tratadas contra la corrosión y galvanizadas, las puertas de acero ofrecen un gran rendimiento, sobre todo cuando están prefabricadas con dos paredes que envuelven un aislante celular certificado sin CFC (clorofluorocarbonos). Las puertas de acero se adaptan con dificultad a los garajes de madera desde el punto de vista estético, a diferencia de las puertas de aluminio, que representan la solución ideal para este tipo de garajes.

Tipos de aperturas

Aperturas hacia arriba

Hay tres tipos de puertas de garaje que se abren hacia el techo:

• La puerta seccional de un garaje de madera está formada por un conjunto de paneles articulados en serie. Sin sobresalir hacia el exterior, la puerta se desliza entre unos rieles metálicos (que también pueden servir para una puerta de servicio) en paralelo al techo. El garaje queda totalmente despejado. Las puertas seccionales son adecuadas para garajes que dan a la calle. Se comercializan en múltiples versiones:
  • Un modelo «confort» de 20 mm de grosor, con dos paredes de acero separadas por un material aislante (espuma de poliuretano).
  • Un modelo «gran confort» de 40 mm de espesor, con dos paredes de acero que envuelven un aislante.
• La puerta basculante está formada por una sola pieza. Al abrirse, se eleva por debajo del techo (de 8 a 10 cm) deslizándose sobre unos rieles laterales. La puerta basculante puede sobresalir del umbral exterior del garaje (puerta saliente). Para los garajes que dan a la vía pública, hay que elegir una puerta no saliente. Las puertas basculantes están disponibles en modelos similares a los de las puertas seccionales (20 mm y 40 mm).
• La puerta enrollable está compuesta por lamas que, al abrirse, se recogen en un cajón, deslizándose por guías laterales de enrollado, al igual que las persianas enrollables. El grosor de las versiones «de gama alta» de acero y aluminio puede alcanzar los 25 mm (doble pared + aislante). Los modelos de aluminio, más caros, ofrecen un rendimiento claramente superior (son inoxidables, más ligeros...). Los de acero pueden generar ruido al abrirse y cerrarse.

Otros tipos de aperturas

En un garaje de madera, las puertas pueden ser correderas, plegables o batientes.

La puerta corredera, formada por paneles articulados entre sí, se desliza lateralmente sobre un carril guía. Este carril puede fijarse al suelo del garaje de madera (sobre todo en garajes con techo bajo o con espacio ocupado por instalaciones de calefacción). Al abrir el garaje, el panel de la puerta se desliza en paralelo a la pared o hacia el interior de la misma (según la construcción) por el carril guía mediante un sistema de rodamientos de bolas. El espacio del garaje quedará totalmente disponible, pero este tipo de fijación presenta dos inconvenientes. El peso de la puerta no puede superar los 80 kg y los rieles de guía (sobre todo los que se encuentran en el interior de la pared lateral) pueden ensuciarse con el paso del tiempo. Cuando el riel está fijado al techo o en la parte superior de la pared lateral, la puerta se desliza lateralmente ligeramente por encima del suelo. En la parte inferior, se guía mediante una espiga de guía. El sistema de puerta corredera suspendida del techo presenta varias ventajas, ya que el suelo permanece intacto y facilita el paso de una silla de ruedas. Será posible instalar una puerta de más de 80 kg sin renunciar a un sistema de calefacción por suelo radiante. Al no sobresalir hacia el exterior, la puerta corredera puede utilizarse con una apertura parcial para dejar pasar a los peatones. El único inconveniente de una puerta corredera suspendida del techo radica en las dificultades que plantea su instalación (es necesario recurrir a un profesional). Los modelos de puertas correderas más apreciados en el mercado son:

* De abeto macizo (madera auténtica), autoclavado y barnizado (paneles de 20 mm); son resistentes a los rayos ultravioleta, al exceso de humedad y a los hongos, o de madera exótica tratada (no se pudren y son resistentes a la intemperie). * De acero: las puertas son de doble pared, de 20 a 40 mm, con aislamiento.

La puerta plegable «en acordeón» está formada por entre 4 y 6 paneles plegables que, al abrirse, se aplanan sobre sí mismos a modo de acordeón, en paralelo a las paredes laterales del garaje de madera. Al cerrarse, los paneles quedan fijados al marco mediante 3 o 4 puntos de cierre. Los modelos de puerta plegable más eficaces están fabricados en abeto macizo autoclavado y barnizado o en madera exótica. Estos paneles tratados, de entre 30 y 40 cm de grosor, son imputrescibles y resistentes al exceso de humedad, a los hongos y a las inclemencias climáticas. También se pueden encontrar en el mercado puertas plegables convencionales.

La puerta batiente está formada por dos hojas que se abren hacia el exterior (apertura a la francesa), como las contraventanas. Las hojas pueden cerrarse con al menos tres puntos de cierre. Las puertas batientes liberan por completo el espacio interior del garaje de madera (sin guías, sin rieles...), pero, dada su apertura hacia el exterior, solo son adecuadas para garajes situados en el interior de viviendas particulares.

Normas de seguridad de las aberturas

Según la norma de producto EN 13241-1 del 1 de mayo de 2005, las puertas de garaje de madera deben contar con equipamientos especiales. Deben estar provistas de un sistema de seguridad antipellizco para evitar fracturas o la amputación de un dedo. Debe instalarse una protección lateral que impida que los dedos puedan introducirse entre la hoja y el marco fijo de la puerta. Debe disponer de un sistema de bloqueo de la puerta motorizada si un obstáculo le impide el paso. Un sistema automático debe bloquear el movimiento de una puerta motorizada si la puerta peatonal integrada en ella no está cerrada. Por último, debe existir un dispositivo que impida la caída de la hoja (tras un fallo del carril de guía...) en el caso de las puertas que se abren verticalmente.

Para prevenir los robos, la puerta de garaje de madera puede contar con sistemas antirrobo. Entre ellos cabe destacar: el equipamiento de las puertas motorizadas con 2 o 3 cierres, y el sistema que bloquea las puertas de apertura vertical en caso de apertura forzada. También puede tratarse de un sistema de cierre mecánico que sustituya al cierre eléctrico (en caso de corte de corriente).

Motorización de las aperturas

Aunque sea factible, la motorización de una puerta de madera de un garaje de madera plantea problemas. De hecho, la madera cambia de volumen con los cambios de temperatura. Este fenómeno bloquea el mecanismo de cierre automático debido a la fricción de la puerta de madera sobre los rieles laterales o verticales (sobre todo en el caso de las puertas de madera maciza, relativamente pesadas y difíciles de maniobrar incluso con un motor potente). Por lo tanto, si se decide instalar una apertura motorizada para un garaje de madera, hay que optar en primer lugar por una puerta de aluminio y, en segundo lugar, por una de acero o de PVC. En este caso, las tres vigas (de hormigón y hierro) que se utilizarán para fijar el marco fijo de la puerta de aluminio deben estar ancladas en los cimientos o en el solado de hormigón.

La mayoría de las puertas de garaje que se comercializan están equipadas con un sistema de accionamiento motorizado con mando a distancia. Los fabricantes ofrecen además opciones como una iluminación que se activa en función del funcionamiento del sistema y se apaga automáticamente, o un bloqueo automático de la puerta. También se puede programar una apertura parcial de la puerta en caso de necesidad. Asimismo, es posible activar el sistema de alarma en caso de robo. Una luz intermitente indica la apertura y el cierre de la puerta (verde para la apertura, roja para el cierre).

Techos de un garaje de madera

Teniendo en cuenta el grado de inclinación de su tejado, se distinguen tres tipos de garajes: el garaje de madera (simple o con cochera) de tejado plano, de una sola vertiente y de dos vertientes. Los modelos con tejado inclinado que se venden en kit tienen pendientes estándar que oscilan entre los 15 y los 20°. En el caso de los garajes prefabricados con pendientes de tejado superiores a 20°, los precios de venta suelen variar según la siguiente escala: inclinaciones de entre 20° y 30° (+10 %), inclinaciones de entre 20° y 45° (+20 %).

Según los materiales de fabricación y de impermeabilización, los tejados se pueden dividir en tres categorías:

• Los tejados de madera, ideales para un garaje de madera, pueden adoptar diversas formas. Los tejados de paneles de partículas orientadas OSB (a base de álamo temblón o tulipán de Virginia) tienen un grosor comprendido entre 15 mm y 27 mm. Los paneles se montan sobre una subcubierta (vigas) de franja de abeto o sobre una estructura de madera (garajes tradicionales). Para que sean impermeables, deben recubrirse con fieltro bituminoso (una malla densa de fibras sintéticas recubierta de betún) o con una lona bituminosa. Los tejados de escamas de madera también se denominan tejas o tablillas de madera. Fabricadas con especies totalmente imputrescibles como el alerce, el tuya (cedro rojo) o el castaño, las tejas de madera se comercializan en diferentes colores (es posible conseguir una homogeneidad con el tono natural del garaje).
• Los tejados de tejas asfálticas son adecuados para un garaje de madera. Están compuestos por una estructura de madera compuesta, una malla de fibra de vidrio (o fieltro celulósico) mezclada con betún y áridos minerales adecuados. Con un aspecto similar al de las tejas planas (rojas) o a la pizarra (gris), las tejas asfálticas pueden ser redondeadas, rectangulares o en forma de escamas. Son muy ligeras y resultan adecuadas para tejados de poca pendiente sobre una estructura con listones poco gruesos (de 15 a 17 mm). La fijación se realiza clavándolas sobre tableros aglomerados o listones contiguos. Con una resistencia inigualable a las heladas, las tejas compuestas son muy adecuadas para un garaje de madera situado en la montaña.
• Los tejados de tejas, que se adaptan perfectamente a un garaje de madera, varían según los materiales. Las tejas de terracota se subdividen en cuatro subcategorías. Las tejas canal se recomiendan para tejados de poca pendiente. Se pueden colocar sobre paneles de madera (techo del garaje de madera, que actúa a la vez como aislante y cubierta), listones o placas de fibrocemento ancladas directamente a la estructura. Esta solución resulta más económica, ya que no es necesario utilizar dos tejas de cobertura por cada teja de recubrimiento. Las tejas romanas y meridionales son tejas de canal mecanizadas y encajables. Su colocación es mucho más sencilla. Las tejas planas esmaltadas, más caras, son adecuadas para tejados con pendientes superiores a 20°. Se fabrican con salientes o orificios para facilitar la fijación (grapado, clavado) y se solapan unas sobre otras sobre los listones. Las tejas de encaje simple, doble o triple son económicas y antideslizantes. Las tejas de hormigón son muy resistentes a las heladas. Se presentan en varias formas (planas, romanas y de encaje).
• Los tejados de pizarra también pueden adaptarse a un garaje de madera. Las pizarras naturales destacan por su impermeabilidad y su resistencia demostrada frente a las agresiones climáticas (heladas, calor...). Pueden ser redondas, rectangulares e incluso con forma de bóveda o de rombo. La colocación de una pizarra natural se realiza mediante clavos o ganchos. Las pizarras de fibrocemento ofrecen una alternativa más económica.
• Los tejados metálicos, menos habituales en los garajes de madera, se presentan en dos modelos. Los tejados de chapa ondulada pueden ser de acero galvanizado, fibra de vidrio, material compuesto, translúcidos o bituminosos. Sus placas moldeadas se pueden atornillar o clavar rápidamente sobre las vigas. Se venden en forma de placas (2 m × 1 m) con colores casi idénticos a los de las tejas o las pizarras. Los tejados con cubiertas autoportantes o «bacas de acero» pueden utilizarse, en casos excepcionales, para garajes de montaña. Fabricadas en chapa electrogalvanizada, las placas de «bacs acier», con una longitud máxima de 8 m, se fijan con tornillos de cabeza hueca (sin necesidad de vigas) y se unen (de dos en dos) mediante arandelas perfectamente estancas. Los garajes de altura requieren una doble cubierta.

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